BMW X1 18i sDrive X Line
230.289 lei acțiune
1/2018 An, Crossover 1 Proprietari anteriori
111.000 km, Folosit Benzină
103 kW / 140 cp Automat ABS Aer conditionat Aer conditionat automat Șofer airbag Airbag pasager Sistem de alarma Bluetooth CD player
Carreta Oto
Dealer, toate mașini
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10, Ataşehir TR
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10, Ataşehir TR
General
| Marca | BMW |
| Model | X1 |
| Categorie | Folosit |
| Constructie | 1.2018 |
| Kilometraj | 111,000 |
| Proprietari anteriori | 1 |
| TVA Deductibil | |
| Origine |
Corp
| Corp | Crossover |
| Conduce | Față |
| Culoarea corpului | Albastru |
| Metalic | |
| Interior | |
| Tapiţerie | Pânză |
| Scaune | |
| Ușile |
Motor & Cutie de viteze
| Combustibil | Benzină |
| Putere | 103kW / 140cp |
| Capacitatea motorului | |
| Emisia | Euro 6 |
| Cutie de viteze | Automat |
| Roțile de viteză | |
| Întreținere | |
| Garanție |
Opțiuni
ABS
Aer conditionat
Aer conditionat automat
Șofer airbag
Airbag pasager
Sistem de alarma
Bluetooth
CD player
Inchidere centrala
Cruise control
Cabina digitală
Oglinzi laterale electrice
Geamuri electrice
ESP
Imobilizator
Computer de bord
Descriere
Alte BMW X1 Mașini
Carreta Oto - Alte Mașini
Carreta Oto
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10
34758 Ataşehir TR
Telefon: 0216 888 05 80
www.carettaoto.com.tr
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10
34758 Ataşehir TR
Telefon: 0216 888 05 80
www.carettaoto.com.tr
Contacteaza vanzatorul
BMW X1 - Recenzii
Recenzii
- 4 / 1 Recenzii
Adăugați o recenzie
Mașina este foarte bine controlată, dar nu în ruturi. În oraș în timpul iernii, consumul de motorină pentru blocaje de trafic aprige este de 9,8 litri. Un volan sportiv este foarte convenabil. Locul șoferului este confortabil (înălțimea 180, greutatea 83) - o aprovizionare de ajustări pentru încă 10 cm. Laconic și scut informativ de instrumente. Singura deficit ergonomică este butonul ascuns de volan, indicația de incluziune nu este vizibilă. O mașină cu 8 trepte funcționează impecabil. Motorul trage chic și plăcește cu un urlet plăcut
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
