Volkswagen Caddy 1.6TDI
42.047 lei acțiune
8/2011 An, Furgonetă 1 Proprietari anteriori
187.938 km, Folosit Motorină
75 kW / 102 cp Manuel 6 Roțile de vitezăABS Șofer airbag Inchidere centrala ESP Computer de bord Direcție asistată cuplaj pentru remorcă Aer conditionat
Kleyn Trucks
Dealer, toate furgonete
Zeiving 12, Vuren NL
Zeiving 12, Vuren NL
General
| Marca | Volkswagen |
| Model | Caddy |
| Categorie | Folosit |
| Constructie | 8.2011 |
| Kilometraj | 187,938 |
| Proprietari anteriori | 1 |
| TVA Deductibil | |
| Origine |
Corp
| Corp | Furgonetă |
| Conduce | |
| Culoarea corpului | Gri |
| Metalic | |
| Interior | |
| Tapiţerie | |
| Scaune | 2 |
| Ușile |
Motor & Cutie de viteze
| Combustibil | Motorină |
| Putere | 75kW / 102cp |
| Capacitatea motorului | |
| Emisia | Euro 5 |
| Cutie de viteze | Manuel |
| Roțile de viteză | 6 |
| Întreținere | |
| Garanție |
Opțiuni
ABS
Șofer airbag
Inchidere centrala
ESP
Computer de bord
Direcție asistată
cuplaj pentru remorcă
Aer conditionat
Geamuri electrice
Oglinzi laterale electrice
Descriere
Trekhaak, Wielbasis: 301 cm, Vering type: spiraalvering, Soort cabine: enkele cabine, Airconditioning, Standkachel, Aantal airbags: 2, Achterwisser, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Tussenschot, Motorvermogen 102 Pk, Brandstof: diesel, Euro: 5, Soort versnellingsbak: Handgeschakeld, Versnellingen: 6, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Laadbak lengte: 220 cm, Laadbak breedte: 145 cm, Laadbak hoogte: 121 cm, Laadvloer hoogte: 60 cm, Doorrijhoogte: 111 cm, Imperiaal: Geen, Zijdeuren: 1, Achtersluiting: achterklep, Zitplaatsen: 2, Stoelbekleding: stof
Alte Volkswagen Caddy Furgonete
Kleyn Trucks - Alte Furgonete
Contacteaza vanzatorul
Volkswagen Caddy - Recenzii
Recenzii
- 5 / 1 Recenzii
Adăugați o recenzie
Am cumpărat un microbuz Volkswagen Caddy în toamna anului 2019, când am cumpărat o casă spartă în afara orașului și am început să o transform într -un Haciënenda confortabil. Aveam nevoie de o autoutilitară pentru a transporta materiale de construcție. Și cu așteptarea utilizării ulterioare, adică ai nevoie de o mașină de volum, dar compactă și confortabilă. Caddy răspunde la toate aceste solicitări. Conceptul de bază are tot ce ai nevoie: reglarea înălțimii direcției, aer condiționat, încălzire a scaunelor și pulverizatoare de parbriz încălzite, ferestre cu acționare electrică. Ergonomia este foarte bună, la fel ca o mașină de pasageri. Materialele de finisare sunt de înaltă calitate, arată solid. Plasticul este greu, dar plăcut de atins. Finisajul este ferm în jos, bine montat. Nu există kraakjes sau zgârieturi, totul este ferm blocat. Tabloul de bord este în același stil ca toate mașinile Volkswagen, frumoase și informative. Soba funcționează bine, aerul cald începe să curgă în 3 minute, este nevoie de aproximativ 10 minute pentru a încălzi întreaga cabină. Volanul rece care reacționează, frâne excelente și se mișcă destul de repede. Am fost plăcut surprins de suspensie, mă așteptam la mai multă rigiditate. Chiar și pe drumurile moarte -în mod rezonabil suportabil. În ceea ce privește consumul de combustibil, Caddy continuă să se descurce bine: 4,5 litri pe autostradă, 6,5 litri în oraș.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
